左の２つはカミサンの。
［紺台×白鼻緒］と［茶色台×黄鼻緒］
（先日、カミサンは古くなったのを大量に捨てたらしい。
ビーサンラバーの風上にもおけん！）
であと９コは僕の。
一番上は昨日ブログに書いた　←虎柄の雪駄。
上の左から右へ順に、
［青台×オレンジ鼻緒］［水色台×オレンジ鼻緒］［青台×オレンジ鼻緒］
［水色台×オレンジ鼻緒］［オレンジ台×青鼻緒］［白台×ピンク鼻緒］
［緑台×黄緑鼻緒］［茶色台×白鼻緒］［ピンク台×赤鼻緒］

ほとんどが、ビーチサンダル界の巨星、
葉山の「げんべい」←のもの。
台１０色、鼻緒１０色で、１００通りの色の組み合わせがある。

僕は、毎年、GWに入って履き始め、１０月頃まで履いてるので
１年のだいたい半分は、ほぼ毎日これだけで過ごしてます。
ちなみに、短パン、Tシャツ、リュック、首にタオルで、５点セット。
最近は外に打合せに出ることも少ないのですが
出版社、カフェ、デザイン事務所ぐらいなら普通にこれ。
先日、トークショーで一瞬これでいいかと思ったけど
さすがに主催者に悪いので断念。
でも、終ったらすかさず着替えてビーサンね。

ビーサンは履き込むほどに自分の足型にフィットしてくるから、
何年も履いて履いて履いて履いて履いて履いて回って回って回ってから
やっと「これ！この感覚だ」となる。
裏がすり減ってペランペランになり、
日中の砂浜やコンクリートの上だど熱くて歩けないぐらいになるとちょうどいい。
岩場も痛いので無理。
それでは役にたってないとかそんなこというのは粋じゃああないよ。
江戸っ子はやせ我慢が身上。加賀っ子だけど。
↓　ここまでくればベスト。カカトに穴空いてます。

↓　つま先もこのように斜めにカットしたような形になってきます。
　親指が常に路面温度を関知する最先端メカニズム。

ここ３年、夏の終わりかけに、センパイ連れてカミサン運転で葉山に行っている。
１時間ほど、センパイを抱えて海に入り泳いでもらう戸塚ヨットスクールごっこをし、
そのあとメシ食ってビール飲んで、
で、げんべいに行って、２足買うのがささやかな夏休みとなっている。
９９７円のビーサンを、僕２，カミサン１で、２９９１円也。
これから毎年、色違いのを２足づつ買って、
バリエーションを充実させていこうという計画。
今年、赤台、紺台が欲しかったんだけど、
夏後半だと品薄で、２６センチでとか探すともうなかなか自由に選べない。
来年から早めにいくか。

サーファーやダイバーなど海人から愛されるビーサン店、
げんべいの中島さんはラグビーエリートだった人。
やさしい笑顔のナイスガイです。
↓ カミサンの本『さんぽ。しあわせ』にも登場していただいてます。
（角川『野性時代』でやっていた連載をまとめたもの）

↓ げんべいの本も出てますね。

物心ついた時にはもう履いてたから、ビーサン歴は４５年ぐらいかなあ。
子供の頃は、どこにでもこのドシンプルな形のが売っていた。
夏になるとパン屋とか駄菓子屋で売っていたもんね。
中学校ぐらいまでずーっとこれだった。
しかし高校生から２０代前半の頃は、ビーサンを履いてはいたけど、
ハンパに色気づいてちゃらちゃらしたビーサンに気が移っていた。
サーファーブランドとかだよね。
でも、２０代後半になると、己の浅はかな志向に気づき恥ずかしさを覚え
結局この機能を突き詰めた美しいフォルムに戻った。
以降、湘南、外房、伊豆、防波堤釣り、散歩、草野球通勤、
オクマ、はいむるぶし、八丈島、小笠原、フィリピン、ハワイ、ジャマイカ、
フロリダ、バハマ……。
今持っているビーサンの中には、日本と世界の海を踏みしめてきた物も。
ビーサンと共にあらんことを。

↓ げんべいのコラボバージョンもいろいろあるみたい。

老舗のビーサン専門店 「げんべい」 とのコラボ企画和柄ビーチサンダル メンズ げんべい×波乗… 価格：2,100円（税込、送料別）

ビーチサンダルアロハなサンダル/げんべいコラボ　ビーチサンダル/ネイビー/PAIKAJI 価格：2,940円（税込、送料別）

CYP CORPORATION葉山げんべい×クローズ・WORST ビーチサンダル 価格：3,360円（税込、送料別）

となると、やはり直して履き続けたい。
昔はいきつけのジーパン屋で直してたんだけど、今なくなってしまった。
そこで「ジーパン　修理　渋谷」で検索したら、拍子抜けするほどすぐ見つかった。
直しで商売にならないから他にあまりないのだろうね。
サイトの説明読んでたら、店主の誠意と言うか自負と言うか
ちゃんとした人だなあ、と思わせる文面にも惹かれてさっそくメールでアポ入れ。
場所はチャリ通勤途中という願ってもない立地ブラックモア。
ココがそのナイスな工房「ソフトハウス」

直し料金は、４本で合計、１万１５００円。
高いっ！　と思うだろう。僕ももちろん、イテーなあ、とほほ、、、、だ。
人のいいリペア屋のおじさんも、
「ユニクロなら９９０円で売ってるからそれでいいのならそれを薦めますね」
とぶっちゃけて言う。
たしかに４本買っても４０００円。
１万１５００円出せば１１本…そんなにいらんて。
しかし、捨てて新しいの買うことの「MOTTAINAI」感、
いつまでもモノを大事に使い続けることでのモノへの愛着と
長い目で見ての環境問題的意義などなど、とても捨てる気にはなれないし、
捨てなければ直して履かなければとっておく意味がない。

他の服はそこまでストイックに考えず、あきらめることもあるが、
ジーパンだけは昔からそれができない。
愛してるんだよね、ジーパン。
ジーパン、革、インディアンジュエリー、ウェスタンブーツとか、
アメ横にあるようなものが好きなのよ。
小５でジーパン履き始め、中学校以降はほとんどジーパンで過ごしてきた。
金沢、アメ横のジーパン屋、買わないのにひたすら通った。
特にワークっぽい「Lee」が好きだった。
中学〜高校の頃は当時誰しも感化されたであろう、
「ジェームス・ディーンも愛したリーバイス５０１伝説」
にやはりなびいて履いたりもしたが、もっと泥臭いのが好きだった僕は、
「股上がぐっと深い「Lee」の、ブーツカット、
ガシガシ度詰めされた１６OZとかが好きだった。
トップスも「Lee」のストームライダーで決まりで、その時はボトムスはコーディロイと。
雑誌編集者だった８年間は、
仕事柄急にちゃんとした相手に会うこともあるのでチノパンが多かったけど、
その頃以外はざっくり言えば、５〜９月＝短パン＋ビーサン、１０〜４月＝ジーパン
だけで過ごしている（笑）。

「KATO」のではなくても昔からジーパンは何度も何度もリペアして履いてきた。
上京から３年半バイトしていた名曲喫茶の２つ上の先輩で、
東京デザイナー学院に行ってた林さんって人が僕のファッションリーダーなんだけど、
その林さんからもらった
「ラングラーのダブルステッチ」（脚の外側にもステッチあり）は
僕がたしか３オーナー目で、もらった時点でぼろぼろだった。
それはものすごくレアなものだったので、直しを重ねる事１０回以上。
オーバーでなく風化寸前、ふっと息を拭きかけたら崩れそうな状態までに。
最後は、布の傷み具合を見かねたジーパン屋に
「直してもいいですが、何回か履いたらまたここ戻ってきますよ（笑）」
と言われ、２０歳から３５歳まで履いていた思い出の品を捨てた。
その時は、さみしさとともに後ろめたさもあった。

昨年、『物には心がある。』という本を作ってから、
布を大事にしようという意識がますます高くなった。
昔の人は、木綿もそうだが麻しかとれない地域などで、
貴重な布でできた服などを、破れても継ぎ足し継ぎ足し、
代々大事に引き継いで使い、そこに家族の想いも染み込んでいった。
たかだかジーパンのリペアを外注しただけで
そんなきびしい状況とは違い過ぎるが、
大事にしないとな、とこの程度少しでも考える時、
昔の人々、世界中の物のない人のことを考え、
いたわりの気持ち、感謝の心が湧く、それがいいなあと思う。

「KATO」のジーパン

上京後してからは、たまに欲しいなあと思ったものの
さほどアツクなるまでいかず、
ママチャリに毛の生えた程度のものでお茶を濁していた２４年間。
しかし７年前の、坂崎幸之助…じゃなかった、アルフィー…じゃなかった
ある日。
イラストレーターの木内達朗さんとこに行ったら
昔の黒いチネリがありました。
それも、僕が舌なめずりしたくなるポイント、ラグメッキの！
（フレームの繋ぎ目が銀メッキしてあること）
木内さん曰く。
「ヤフオクで買ったんですが、昔のチネリもけっこう出ますよ」
くすぶっていたチャリ魂が星飛雄馬の目玉的に燃え上がり。

それから日々ヤフオク見ていてすぐに買ってしまったのです。
赤いラグメッキのチネリ。

５人で競って、最後アツクなり１２万入れて落札。
大阪の方で、「自分が２オーナー目です」ということだったから
僕が３オーナー目。
かなりきれいな状態でしたが、発売後２０年ぐらいじゃないかと。
ペダルはナシだったのでそれはまたヤフオクで
カンパの超レアな新古品を広島の外人さんから、３万で購入。
計１５万。

これでも自転車好きからしたらかなりカワイイ金額です。
１万でスーパーで買ったチャリ乗ってたのにいきなり夢のチネリですよ。
デ・ローサ、コルナゴなどと並んで
高校生当時は一生オレには買えないと思っていたブランド。
今は安いラインナップもあるんですけどね。
当時は、車でいう、ポルシェ、ランボルギーニ、ロールスロイスなど
まあそんないわば裕福のバッジみたいもんですよ。
昔から、体操やフィギュアスケートで
「３回転半捻り」とか聞くたびに心の中で必ず
「３回転半チネリ」と井伊直弼、いや言い直すほど
憧れていました。

それで家から事務所まで通勤してました。
たった片道１２分ぐらいなんで近過ぎてつまんなかったですが。
そしたら昨秋、僕の右背中、腕を襲ったのが
椎間板ヘルニアヘルツェゴビナ。
けっこう痛いので、今後のことも考えて
姿勢的に首に負担が大きいドロップハンドルはもう引退しようと決意。
ならばこの際、チネリを売って、
安いフラットバーハンドルのロードにしようと
ぼんやり考えてたのが年明けから。

でもね、ヤフオクって買ったことはあるものの
売ったことはないんですよ。
理由は３つほど。
●アップするのも送るもの限りなく面倒なイメージがある。
●競って買うのはいいんだけど、競らせる、みたいな感覚が好きくない。
●自分の愛着あるものは会ってやりとりしてから譲りたい。
という。

なもので、「でもヤフオクしかねえよなー」
と思いながらも気乗りせずぼやぼやっとしてたわけです。
そんな、ハウンドドッグ…じゃなかった、アルフィーじゃなかった
ある日（２度目）。

ふと見たツイッターで、
日経三世、じゃなかった日経BP社の編集者・柳瀬さんが、
つぶやいてた。
「……そんな昔はスピードでは誰にも敗けなかった僕ですが、
今買うならどんなのがいいか、誰か教えてください」
的なことを。
で僕はなにげにRTでレス。
「僕のチネリ買う人探し中ですが（笑）。赤いラグメッキの超レアものです」
そのつぶやきに、柳瀬さんは
「おお、石黒さんもサイクル野郎ですか」という内容のRT。
僕も話はそこで終ると思っていましたが、
なんと翌日、
「興味あります。詳しく教えていただけますか？」
とぽつりとレスが。
しかも、柳瀬さんの知り合いでもなく
本人も、誰かのRT見たとしか記憶ないという……。
お互いにつながりが見えないという不思議な感じ。

がつんとカットしますが
それからとんとんと会うことになり一回乗りにきてくれ、
高額なので慎重に１週間考えますといってましたが
翌週買いますとメールが。
そして先週日曜に引き渡し、憧れのチネリは
僕の手元から、４人目のオーナーの元へといってしまいました。

タイヤ＆チューブ、ブレーキワイヤー＆ケーブルも昨年変えるなど
そこそこお金もかけてたので
１２万円という金額は、良心的であろうと思います。
なんとなくですが、レアものなので
ヤフオクに出していたら、１５万ぐらいなかーと思ってました。

でも、気持ちいいすね。
こうやって自転車を愛してくれそうな人柄をわかって、
心地よく送り出せることが。
パン屋さんで日々パンを作っている方でした。
渡す時にはパンをめぐる興味深い話や、
人生のもろもろの話を延々事務所で語りました。
血の通ったやりとりは楽しかったです。

以前、急に余ってしまった「永ちゃん」のチケットを
mixiで譲ったことがありましたが
この時も、渡す時に話して楽しかったですね。
電気工事業の二代目の人で、
亡くなった親父とよく永ちゃんを聴いていたらしく。

そんなわけで、
新車はとりえあず、ちゃんとしたのが
買えるまでは、１２万の半額、６万程度で収めようと
今あれこれ迷い中。
安い完成車に安いパーツだけで、
ブルーとオレンジのフラットバーロードを購入するつもりなので
またここで報告します。

本気で欲しいパーツ考えるとどう安く見積もっても
３０万ぐらいになってしまうので
なんとか６０歳までには（笑）買いたいなあ。。

しっかし、ツイッターおそるべしですよね。

そのうち、「ツイオク」なんてできたりして。

そして、愛情込めたもののやりとりがずっと続く様が
映画化される、とこうなりますね。↓

「愛とツイオクの日々」